技术参数
| 参数类别 | 具体参数 | 说明与典型要求 |
|---|---|---|
| 激励能力 | 自由度 | 3自由度(垂直+两个水平)或6自由度。6DOF模拟最为真实。 |
| 最大推力/单轴 | 5kN - 50kN 或更高,取决于模拟的严酷度和自行车总重(电助力车需求更高)。 | |
| 频率范围 | 0.1 Hz - 200 Hz(液压系统侧重低频大位移),DC - 500 Hz(电动台侧重中高频)。覆盖从车身摆动到零部件局部共振的频率。 | |
| 最大位移/速度 | 位移:±100mm 或更大(液压);速度:1-2 m/s。 | |
| 控制与复现 | 控制通道数 | ≥ 4通道,用于多轴同步控制。 |
| 路谱复现精度 | 在主要频段内,响应谱与目标谱的误差能控制在 ±3dB 以内。 | |
| 负载能力 | 最大承载质量 | ≥ 100 kg,以容纳重型电助力山地车及配重。 |
| 负载模拟 | 可配备 50kg, 75kg, 100kg 的动态假人系统。 | |
| 测试能力 | 测试时长/循环 | 可连续运行数百小时,模拟数万公里的骑行。 |
| 标准测试程序 | 内置依据ISO 4210等标准编制的强化振动测试谱。 | |
| 标准符合性 | 核心测试标准 | 设备能力需满足或超越: • ISO 4210(所有部分):自行车安全要求,是基础。 • EN 15194(电助力自行车安全要求):对振动测试有专门条款。 • ISO 19440(自行车 - 振动测试方法):提供方法论。 • 各大品牌企业标准(如Specialized, Trek, Giant的内部耐久性规范),这些通常比国际标准更严苛。 |
| 测量与分析 | 响应测量通道 | 支持数十个通道同步测量加速度、应变、位移。 |
| 疲劳损伤分析 | 软件可基于采集的应变数据进行疲劳寿命预估。 |
(以上具体参数仅作为参考,要具体参数方案及报价可联系客服)












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